Snarler AT6 L EPS
O bestie mecanică neîmblânzită: „ochi” pătrunzători, corp aerodinamic și linii impunătoare. Forma vizuală simplă și finisajele contrastante creează o estetică unică.
Specificații tehnice
| An fabricație | 2026 |
|---|---|
| Transmisie | Automată, P/R/N/L/H |
| Tracțiune | 4x4 |
| Sistem răcire | Lichid |
| Pornire | Electrică |
| Capacitate cilindrică | 570 cc |
| Combustibil | Benzină |
| Putere | 44 cp |
Descriere
TENSIUNE CONTROLATĂ
O bestie mecanică neîmblânzită: „ochi” pătrunzători, corp aerodinamic și linii impunătoare. Forma vizuală simplă și finisajele contrastante creează o estetică unică.
DESIGN CUCERITOR
Liniile elegante, curgătoare, transmit emoție pe măsură ce urcă discret din partea din față către spate. Suprafața fluidă și curbele continue creează ceea ce este descris ca „tensiune controlată”.
PERFORMANȚĂ DINAMICĂ (570 CC / 44 CP / 48 Nm)
Motorul DOHC de 570 cc, răcit cu lichid, monocilindric, în 4 timpi, livrează 48 Nm și 44 cai-putere. Împreună cu sistemul de injecție electronică (EFI), asigură funcționare fără probleme la orice altitudine și în condiții variate de temperatură.
CIRCUIT DE ULEI CU DUBLU SENS PENTRU RĂCIREA PISTONULUI
Supapele speciale eliberează două fluxuri de ulei, răcind mai rapid cilindrul. Rezultatul: fiabilitate excepțională și eficiență crescută a motorului.
SISTEM DE RĂCIRE A MOTORULUI CU LICHID ȘI ULEI
Datorită sistemului dublu de răcire, motorul funcționează constant la temperatura optimă, chiar și în condiții extreme de off-road.
AMORTIZOARE DE PERFORMANȚĂ EXTREMĂ
Amortizoare complet reglabile cu arcuri progresive (preîncărcare reglabilă), suspensie independentă față/spate cu cursă de 18 cm / 21 cm și gardă la sol de 27 cm. Rezultatul: confort îmbunătățit și siguranța că vei depăși terenuri dificile.
CADRU UȘOR DIN OȚEL ALIAT
Cadrul din oțel aliat cu crom-molibden, de înaltă rezistență, este ușor și în același timp foarte rigid, pentru stabilitate excelentă și senzație mai precisă la condus.
TRACȚIUNE 2WD/4WD + DIFERENȚIAL BLOCABIL FAȚĂ
Tracțiune selectabilă și diferențial blocabil față inclus standard, pentru stabilitate în viraje și tracțiune excelentă în teren accidentat.
AJUTOR VERSATIL
Troliul electric de 1.134 kg te ajută la nevoie, iar portbagajele față/spate pot susține până la 120 kg, permițând montarea ușoară de accesorii.
Tip motor
570 cc, 4 timpi, monocilindric, DOHC
Sistem de propulsie
Benzină
Putere
44 cp
Alimentare
Sistem de injecție electronic EFI (Electronic Fuel Injection)
Transmisie
Automată, P/R/N/L/H
Tracțiune
Selectabilă 2WD/4WD
Diferențial blocabil față și spate
Da, doar față
Cuplu
48 N.m
Sistem de frânare a motorului (EBS)
Da
Suspensie față
Basculă triunghiulară; cursă: 7” (18 cm)
Suspensie spate
Basculă triunghiulară; cursă: 8.3” (21 cm)
Anvelope față
26 x 8 – 14, Wanda
Anvelope spate
26 x 10 – 14, Wanda
Jante
14” Aluminiu
Ampatament
145 cm
Garda la sol
27 cm
Lungime/Lățime/Inălțime vehicul
235 x 128 x 143 cm
Greutate estimată
385 kg
Înălțime șa
93 cm
Capacitate rezervor
23 L
Sarcină utilă
240 kg
Capacitate portbagaj față/spate
Față 40 kg / Spate 80 kg
Bord
Afișaj digital multifuncțional
Cadru
Cadru din oțel aliat cu crom-molibden, de înaltă rezistență
Sistem de răcire
Răcire motor cu lichid și ulei + circuit cu dublu sens de răcire piston cu ulei
Lumini
LED
Dotări
Troliu electric de 1.134 kg, cârlig de remorcare omologat, apărători pentru mâini, bară de protecție față, scaun cu spătar și mânere de susținere pentru pasager
Servodirecție
Da, electronică inteligentă (EPS)
Număr de locuri
2 locuri
Culori
Alb/Roșu; Negru/Albastru; Negru/Verde; Negru/Gri